Five days you work, one whole day to play. Come on everybody, wear your rollerskates today

Het zijn uiteindelijk de deze geworden, mijn nieuwe freestyle-, rollerparade- en recreatielesgeefskates. Niet 100% wat ik in gedachten had, maar wel 320 euro goedkoper en 600 km minder ver rijden.

(De rem is uiteraard al verwijderd en ritueel verbrand)

Daarjuist al nen testrun gedaan, en ik moet zeggen, dat bolt goed. (Anderzijds, na mijn Lidlskates van 30 euro volledig aan frut gereden te hebben, was alles een verbetering)

Toepasselijk lied (aangezien het vandaag zaterdag is en ik gerollerskate heb):

You'll be under my wheels

Bont heeft nog eens nieuwe wieltjes gebaard:

Voor: piste en weg

Concept: Hetgeen waar MPC als één van de eersten mee af kwam: Een wiel met twee hardheden, hard aan den binnenkant voor snelheid (roll) en zacht aan den buitenkant voor comfort en grip.

Promopraatje:

Application: Outdoor and Banked track. Overview: This is an upgraded version of the wheel that Justin Stelly set a new national 500m record on at the US world trials last year. The new 2012 flex band is softer, has more rebound, and it has a phenomenal vibration absorbing ability which has allowed us to increase the hardness of the urethane. A harder urethane usually means a faster wheel but generally, once the urethane reaches 87A the rebound starts to drop off which negates the effects of having harder urethane. The most common wheel hardness to date has been 85A because 87A wheels often feel dead due to the fact that the rebound drops off, or skaters also don't like the added vibration from an 87A wheel. The Black Ops wheel solves both of these issues. We have formulated a new urethane compound that maintains its rebound well over 90A and we have decreased the flex band's hardness to remove excess vibration. The Black Ops combination of harder urethane with a softer flex band creates a wheel that is very hard without feeling hard. In this way we can create wheels that have the speed of a 87A or 88A that feel like an 85A or 86A wheel. Then, we have included an 84A wheel in the lineup for those very bumpy roads. The 84A wheel combined with the new flex band, will smooth out even the roughest of roads. The Black Ops wheel takes speed wheels to the next level. The wheel is available in four hardness’s.

88A Green 87A Yellow 86A Natural Blue 84A Natural Orange

Sizes: 110mm and 100mm Made In: USA

Als ik onderstaande uitleg goed begrijp, hebben een ze ook een hoopje wielen gemaakt met den overschot van den urethaan, en dus van mindere kwaliteit. (Daarom vragen ze er "maar" 13 dollar per wiel voor (ik gok iets van een 10 euro)).

When we pour wheel samples, we can’t just make one or two sets. We need to pour a whole barrel of urethane. Many times the wheels miss the mark in terms of roll or rebound or hardness. We have a batch of a new wheel that we are currently working on that missed the mark on the hardness scale. Other than that, they are perfect. These PROTOTYPE wheels are a high end road/track wheel that will be retailing for:

• 110mm $17.50
• 100mm $17.00

While stock lasts, the price for this PROTOTYPE wheel will be:

• 110mm $13.00
• 100mm $12.50

(Titel van het artikel is een referentie naar een liedje van The Prodigy --> youtube voor de fans)

R.I.P. piste Zandvoorde

Wie één dezer van plan was te gaan skeeleren op de piste in Zandvoorde, dat zou wel eens kunnen tegenvallen...

Foto: Frans Vansteenkiste (via facebook)

Powerblades!

Ik heb gevonden wat ik zocht. Nog niet zolang geleden heb ik hier een filmpje gepost over hoe ge met een beetje creativiteit de voordelen van grote wielen en een kort frame kunt combineren. Maar blijkt dat dat ook gewoon kan zonder uw frame in stukskes te zagen! Behold: "powerblades".

http://www.grindhouse.eu/en/Shop/INLINE-SKATES.html

Het concept:

• Wielen van 80 cm, hetgeen toelaat om nog een redelijke snelheid te halen en op een comfortabele manier afstanden af te leggen.
• Zo dicht mogelijk op elkaar gezet, zodat de lengte van uw frame beperkt blijft en ge dus nog vlot kunt slalommen en wendbaarheid in het algemeen bewaard blijft.

Hebben, hebben!!

KIZER 2011 - BCN from TheConferenceTV on Vimeo.

Rollergirls

Ook ergens van ne muur gehaald: een staaltje zelfrelativering van de derbygirls, best grappig. Dank u facebook.

Hoe omgaan met teleurstelling?

Dees op ne facebookmuur zien staan. Het komt van ne roller derby blog, maar is eigenlijk van toepassing op alle soorten teleurstellingen.

Check it out! (vertaling alleen op aanvraag :) )

The past two weeks of ups and downs have brought me to the following conclusions about derby disappointments. Whether it’s a lost game, a bad practice, or having been passed over for your team or roster, I hope that these will help to ease the pain:

1. Put yourself on a 24-48 hour Facebook hold. Going to the Internet when you’re freshly upset is like professing your love to a one night stand just because you happen to be naked and sweaty and it feels right. You’re not in the kind of emotional space that allows you to make intractable statements with good judgment. That doesn’t mean that you don’t get to talk about it. You should hash it out. Just do it live and in person with people you trust enough not to repeat what may just be a lot of steam.

2. Allow yourself to really feel the pain. Pretending that it’s not there will not make it go away. Actually, pretending that it’s not there will probably prolong it. As a general rule, human beings have similar emotional reactions to disappointment. You’re not exempt just because you’re a bad ass who strikes fear in the heart of her competitors and shakes iron flakes on her Wheaties. It's OK to scream or cry.

3. Take a break. I don’t mean that you need a month off after a loss but now might be a good time to reconnect with people you haven’t seen a while. Maybe you can skip one or two non-mandatory derby events and just chill. Get out of town for a day. Time away is a great way to remember how much you love this sport so when you do come back, it’s with a fresh perspective.

4. While it’s true that you can’t move on until you deal with it, that doesn’t give you license to wallow endlessly in misery and pain. At some point your effectiveness as a skater and person is determined by your ability to shake it off and continue your journey. Remember all the things you’ve done and will continue to do well. Find the courage to ask the hard questions about what went wrong and decide what you’re going to do about it.

Keep your chin up. Keep trying. It’s about the journey, not just the destination.

http://www.derbylife.com/articles/2012/02/pursuit_derbyness_disappointment

Le Mans 24h

Yepla. Ik had vorig jaar gezworen dat ik het nooit meer zou doen. Dus dees jaar doe ik terug mee.

Laat die pasta's maar komen...

Verslag van vorig jaar: http://tillmylegsgiveout.blogspot.com/2011_06_01_archive.html

Creativiteit

Iedereen die graag alle facetten van de skeeler/inlinesport beoefent (skeeleren, slalom, aggro, toertocht,...) kent het probleem: uw skates zijn altijd nen "trade-off".

Als ge gaat voor skeeleren of toertochten hebt ge grote wielen nodig en een lang frame, voor slalom is een kort frame veel handiger met kleinere wielen en voor aggro hebt ge nog kleinere wielen nodig en veel ruimte naast uw frame en tussen uw wielen voor "grinds".

Maar met een beetje creativiteit komt een mens al ver, hieronder een filmken aka footage van iemand die 4 (relatief) grote wielen op zijn aggro-skates heeft staan en met een beetje knippen en plakken zijn frame zo aanpast dat em er ook nog grinds mee uit z'n sloffen kan schudden: